Čist lanac ne služi samo tome da vaš bicikl izgleda lepše. Čistoća direktno utiče na preciznije menjanje brzina, tiši rad i duži vek trajanja cele transmisije. Što je najbolje, redovno čišćenje i pravilno podmazivanje lanca štedi vaš novac jer odlaže skupu zamenu kasete i zupčanika.
Svaki mehaničar ima svoju “tajnu” metodu. Tokom tri decenije rada na biciklima, od radionica za Svetski kup do lokalnih servisa, isprobao sam sve. Evo najefikasnijeg načina da sredite lanac brzo i profesionalno.
Sapun ili odmašćivač (Degreaser)?
Prvi korak je izbor sredstva. Verovali ili ne, većinu vremena vam ne treba ništa skupo.
- Tečni deterdžent za sudove: Moja preporuka za redovno pranje. Odlično uklanja staro ulje i nakupljenu prljavštinu, a pritom ne oštećuje farbu na ramu. Jeftin je i imate ga u kuhinji.
- Namenski odmašćivači: Bolja opcija ako skidate lanac sa bicikla radi dubinskog čišćenja ili ako montirate potpuno nov lanac (kako biste uklonili fabričku mast pre nanošenja voska ili ulja).
Izbor četke
Ne morate kupovati namenske komplete četki od 40 evra.
- Stara četkica za zube: Savršena za zavučene delove i “nepristupačne uglove”.
- Kuhinjska četka za sudove: Birajte onu sa dužim i čvršćim vlaknima. Odlična je za čišćenje prostora između zupčanika na kaseti i točkića menjača.
Korak po korak: Kako očistiti lanac na samom biciklu
- Očistite kasetu
Prebacite lanac na jedan kraj kasete. Nanesite deterdžent ili odmašćivač na četku i temeljno istrljajte sve zupčanike osim onog na kojem je trenutno lanac. Zatim prebacite lanac na drugu stranu i očistite preostale zupčanike.
Pro Tip: Nikada ne koristite kompresor (pod pritiskom) za pranje bicikla. Jaka mlaznica može utisnuti vodu u ležajeve i izbaciti mast tamo gde je neophodna (naba, srednji pogon, šoljice volana).
- Očistite prednje zupčanike
Isti princip – dosta sapunice, četka i trljanje dok ne spadne sva crna naslaga.
- Ne zaboravite točkiće menjača (Pulley Wheels)
Ovde se nakuplja najviše “blata” od ulja i peska. Dobro ih istrljajte i isperite, jer oni direktno utiču na tišinu u radu.
- Operite sam lanac
Ako imate više prednjih zupčanika, prebacite lanac na najveći. Bogato nanesite sredstvo i trljajte lanac sa svih strana. Koristite zupčanik kao podlogu o koju ćete pritisnuti četku dok trljate bočne pločice lanca.
- Nežno ispiranje
Nakon trljanja, isperite sve blagim mlazom vode. Ponovo, izbegavajte visok pritisak.
- Sušenje i podmazivanje
Ovo je ključni deo. Lanac mora biti potpuno suv pre nego što nanesete novo ulje. Ako nanesete ulje na mokar lanac, vlaga ostaje zarobljena unutra i izaziva rđu.
- Osušite lanac krpom.
- Nanesite kap ulja na svaki link (spojnicu) lanca.
- Sačekajte da ulje “nalegne” (idealno je podmazati lanac par sati pre vožnje, a ne neposredno pre polaska).
- Obavezno obrišite višak ulja čistom krpom pre vožnje. Višak ulja samo skuplja novu prašinu.
Dubinsko čišćenje
Ako želite da vam lanac bude bukvalno kao nov, skinite ga i potopite u posudu sa odmašćivačem na 5-10 minuta, uz povremeno mućkanje. Za apsolutno najbolji rezultat, koristi se ultrazvučna kadica, ali za 99% rekreativaca, metoda od 10 minuta sa deterdžentom za sudove je sasvim dovoljna.
Čist lanac je brz lanac. Vidimo se na stazi!
